MACK AÉRODYNAMIQUES
Mack a dévoilé une variété d’améliorations apportées à ses produits, notamment des carénages de toit redessinés offerts sur le Pinnacle à compartiment-couchette de 70 pouces plein et mi-hauteur, de même d’un carénage de châssis plus robuste, plus léger, plus long mais néanmoins plus abordable pouvant recouvrir un réservoir de carburant de 140 gallons. Mack indique que les Pinnacle à compartiment-couchette à aérodynamique améliorée peuvent offrir un gain énergétique pouvant atteindre six pour cent.
Mack a aussi annoncé l’ajout de quatre nouvelles versions du moteur Econodyne – soit les MP7-405E, MP8-415E, MP8-445E et MP8-505E. Mack affirme que, par le biais d’une stratégie de gestion d’alimentation en carburant améliorée, son système de gestion intelligente du couple offre 200 lb-pi. de couple additionnel qui se développe à 1 300 tours-minute pour offrir une puissance additionnelle qui permet aux chauffeurs de rester plus longtemps aux deux rapports les plus élevés.
Mack a aussi présenté un nouvel ensemble de direction double pour son Granite, offert en configuration à essieu avancé ou reculé. Cet ensemble dispose maintenant d’un système de post-traitement (filtre à particules et SCR) à montage vertical derrière la cabine.
Les camions spécialisés de Mack sont en outre dotés du système Body Link III, développé avec les suggestions des équipementiers, indique la compagnie, et qui contient un connecteur à 29 broches logé de façon pratique sous la cabine, un passe-câble en cabine pour un branchement fiable et des interrupteurs affectables également en cabine.
Have your say
We won't publish or share your data