Nouvelles caractéristiques chez International

Navistar a dévoilé plusieurs options «orientées vers le chauffeur», disponibles avec deux de ses modèles les plus populaires, soit l’International ProStar+ et le TranStar. À la récente exposition de l’American Trucking Associations de Dallas, le fabricant a non seulement dévoilé un ProStar+ pourvu des nouvelles garnitures intérieures «Diamond», mais il a aussi annoncé plusieurs nouvelles options utiles comme un GPS intégré dans le tableau de bord affichant des pronostics et des codes de défectuosités et assurant la surveillance de la pression des pneus, sans oublier le système de climatisation-chauffage alimenté par batterie MaxxPower offrant une solution de climatisation et de chauffage sans marche au ralenti du moteur et pourvue d’une fonction arrêt-départ.

Le système d’évitement des collisions Bendix Wingman Advanced est dorénavant offert en option; il indique au chauffeur la distance de talonnement sécuritaire et applique les freins au besoin. En outre, le système de suivi de voie Bendix AutoVue est lui aussi disponible, de même qu’un ensemble de freins à disque pneumatique à chaque roue.
 
Sur le TranStar, vous pourrez bénéficier de la nouvelle transmission Allison TC-10 à compter de 2012. Conjuguant un convertisseur de couple et une conception à arbre intermédiaire double, cette boîte à dix vitesses veut concurrencer l’UltraShift Plus de Eaton et les Volvo/Mack iShift/mDrive.


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