Gestion prédictive des batteries hybrides
Eaton indique avoir «renforcé son engagement envers les véhicules de technologie hybride» en mettant au point un système efficient de commande de la propulsion, qui permet de réduire le format de la batterie sans en réduire l’autonomie ou le rendement du véhicule. La compagnie cherche à optimiser le fonctionnement hybride-électrique des véhicules de passagers et commerciaux.
Le projet de 2,8 millions de dollars est financé conjointement par Eaton et par une subvention du U.S. Department of Energy’s Advanced Research Projects Agency. Son but vise à réduire de 50 pour cent le format de la batterie et d’améliorer le rendement global du système et de la charge, tout en maintenant l’efficacité énergétique et le rendement du véhicule.
Eaton effectue aussi des recherches sur la récupération de la chaleur des véhicules commerciaux, qui est perçue comme une technologie clé pour aider les moteurs des camions à répondre aux normes d’efficacité énergétique EPA de la fin de la décennie.
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