Peterbilt annonce que ses systèmes de moyeu PreSet Plus sont maintenant offerts de série avec tous ses camions de classe 8. Ils sont conçus pour rehausser la facilité d’entretien et la fiabilité de la roue tout en minimisant les temps et les exigences d’entretien.
Parmi les caractéristiques des moyeux PreSet, Peterbilt souligne une amélioration de 40 pour cent du fini de surface, ce qui se traduit par un contact de roulement supérieur; une friction réduite; des températures de fonctionnement plus basses et une lubrification optimisée.
Peterbilt fait également remarquer que la durée de vie utile du roulement est prolongée, même dans les conditions les plus exigeantes.
Les moyeux PreSet Plus sont conçus pour les essieux directeurs et moteurs, ainsi que pour les freins à disque et à tambour, et ils sont offerts en fer ou encore en aluminium pour les utilisations sensibles au poids.
Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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