Mack dit répondre à la demande des clients en offrant désormais la transmission UltraShift Plus d’Eaton et la technologie d’atténuation des collisions Wingman Advanced de Bendix sur ses modèles Pinnacle propulsés au gaz naturel.
Les clients voulaient une transmission automatisée en option, explique Mack, de même que les avantages de la technologie de sécurité Wingman Advanced dans le modèle Pinnacle au gaz naturel.
Le système consiste en un régulateur de vitesse adaptatif avec freinage qui intervient activement pour aider les chauffeurs à maintenir une distance de suivi sécuritaire en réduisant la vitesse, en activant le frein moteur ou en appliquant les freins de base au besoin.
Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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