Les nouvelles longueurs présentent une conception améliorée qui rehausse la performance aérodynamique. Les larges nervures horizontales ont été retirées pour réduire davantage la résistance au vent et améliorer l’efficacité énergétique. Les rainures moulées aérodynamiques du pare-boue Eco-flaps permettent à l’eau et à l’air de circuler facilement à travers sa surface, créant une traînée minimale pouvant améliorer l’économie de carburant de 3,5 pour cent, affirme le fabricant.
La conception améliorée des pare-boue Eco-flaps est disponible dans les tailles 24×24, 24×27, 24×30 et 24×36 pouces.
Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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