HubPilot automatise les mouvements dans la cour

Mitsubishi Electric Automotive America (MEAA) a lancé HubPilot afin d’automatiser la distribution dans les gares de triage à l’aide d’un modèle Platform-as-a-Service.

L’offre comprend des capteurs embarqués et une perception basée sur l’infrastructure avec une cartographie haute définition pour procurer une localisation précise, explique l’entreprise, qui avance qu’elle sera en mesure de transformer la logistique et les centres de distribution.

«La plateforme HubPilot fait appel à la perception basée sur l’infrastructure en conjonction avec la perception du conducteur pour prendre les décisions intelligentes nécessaires à une gestion de cour de pointe», a déclaré Mark Rakoski, vice-président de l’ingénierie avancée chez MEAA. «Cette technologie permet d’accroître la sûreté et la sécurité et d’optimiser l’efficacité logistique.»

Le système est conçu pour les centres de distribution et les plateformes logistiques délimités par le géoblocage et peut automatiser les opérations des tracteurs du terminal, identifier les remorques concernées et confirmer leur emplacement.

«En utilisant des données et une visualisation en temps réel, les tracteurs de cour se connectent de manière autonome aux remorques et les transportent vers les emplacements désignés, tout en restant constamment conscients de leur environnement afin d’éviter tout contact avec des objets fixes et mobiles, y compris les personnes», a déclaré Eyad Zeino, directeur de la mobilité à la MEAA.

Le système HubPilot peut également automatiser la connexion des canalisations d’air à la remorque pour actionner les freins à air, indique l’entreprise, éliminant ainsi le besoin d’une intervention humaine lors de l’attelage à une remorque.