Lytx présente la caméra embarquée Surfsight AI-14
Lytx a lancé la caméra embarquée Surfsight AI-14, qui offre une détection améliorée des risques en temps réel, des alertes au conducteur dans la cabine et des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite (ADAS) visant à améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelle des flottes.
Le nouvel appareil s’appuie sur le modèle Surfsight précédent de l’entreprise, qui a atteint 300 000 unités actives, et comprend désormais un écran tactile LCD intégré, une conception inviolable et un logiciel de vision industrielle et d’intelligence artificielle (MV+AI) mis à jour.

«Grâce au déploiement actuel de ces appareils adaptés aux entreprises, nos partenaires revendeurs et nos flottes à travers le monde sont mieux équipés pour relever les défis uniques de la route et de leurs opérations quotidiennes», a déclaré Casey McGee, directeur des recettes chez Lytx, dans un communiqué de presse.
L’AI-14 est également équipée d’une fonction d’enregistrement audio configurable, de boutons de marquage d’événements et de mises à jour automatiques du micrologiciel par liaison radio. Elle dispose également de fonctions ADAS orientées vers la route, telles que la distance de suivi, l’arrêt roulant et la détection de distance critique. La compagnie affirme que la caméra prendra en charge la détection des piétons et des feux rouges dans les prochaines mises à jour. Une nouvelle fonction de limitation du nombre de passagers avertit les flottes lorsque l’occupation de la cabine dépasse les seuils prédéfinis, fournissant ainsi des données utiles pour les enquêtes de sécurité ou la récupération des actifs.
L’appareil est désormais disponible en Amérique du Nord et devrait être commercialisé dans d’autres régions dans le courant de l’année.
«Surfsight AI-14 améliore et renforce les fonctionnalités que nos partenaires revendeurs et nos flottes apprécient déjà dans la plateforme Surfsight, telles que le réglage de l’objectif en tant que capteur, qui détecte les risques sans enregistrer, et la diffusion en continu de vidéos enregistrées à la demande», a affirmé Rajesh Rudraradhya, directeur technique chez Lytx, dans le communiqué. «Notre innovation contribue à protéger un monde en mouvement et nous sommes motivés par les flottes qui privilégient la télématique et souhaitent ajouter la vidéo, tout en gardant la sécurité au premier plan. L’AI-14 continuera à soutenir ces efforts grâce à la détection de la fatigue et à l’ajout de nouvelles fonctionnalités ADAS frontales telles que la détection des piétons et des feux rouges.»
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