McLeod redéfinit l’expérience utilisateur de son TMS

McLeod Software a lancé la version 25.2 de son système de gestion des transports (TMS), introduisant une expérience utilisateur redéfinie sur les plateformes LoadMaster, PowerBroker, DocumentPower et MPact.

Les nouveaux outils sont conçus pour réduire la complexité, améliorer la visibilité et aider les flottes à prendre de meilleures décisions, affirme l’entreprise dans un communiqué de presse.

(Photo : McLeod Software)

«En travaillant main dans la main avec nos clients, nous avons complètement repensé l’expérience de l’utilisateur avec cette version, transformant la façon dont ils travaillent en offrant des performances plus rapides, une plus grande puissance et une sensation intuitive rafraîchissante», a déclaré Tom McLeod, PDG et fondateur de McLeod Software. «Qu’il s’agisse de planifier des chargements, de traiter des appels de clients ou de gérer des finances, nous poursuivons notre mission de réduire les frictions, d’éliminer les retards et d’aider nos clients à travers l’industrie à travailler avec plus de rapidité, de contrôle et de confiance pour faire passer leur entreprise au niveau supérieur.»

LoadMaster

Le nouveau LoadMaster donne aux équipes de répartition un accès complet à la planification, à la gestion des conducteurs et au suivi des chargements avec une connexion Internet. La gestion des opérations dispose d’un planificateur visuel en temps réel qui permet aux utilisateurs de glisser-déposer des affectations, de réorganiser instantanément les chargements et de repérer les problèmes à l’aide d’échéances en gras et en couleur.

Le Dispatch Slide Out regroupe toutes les activités des conducteurs passées, présentes et à venir  en un seul panneau, et des outils tels que Automatch et Equipment Alerts facilitent la prise de décision, explique M. McLeod.

PowerBroker

Du côté du courtage, PowerBroker introduit un nouvel espace de travail pour les ordres de paiement avec des filtres et des actions de masse, ainsi qu’un contrôle amélioré de l’affacturage.

Le Multi-Select Load Planning permet des actions par lots pour l’affectation de transporteurs, l’envoi de confirmations de tarifs et l’application de retenues. Les appels et le suivi du statut sont automatiquement mis à jour à partir des messages SMS entrants, tandis que l’intégration de FlowLogix déclenche les flux de travail de l’étape suivante. Le Carrier Sales Board centralise la mise en correspondance des chargements, le suivi des capacités et la communication dans un centre de commande unique.

Autres mises à jour

La nouvelle version de la facturation centralise l’activité de facturation grâce à la prise en charge de plusieurs profils, à la visibilité des liquidités en temps réel et à des onglets de flux de travail intuitifs. La navigation a été mise à jour avec des menus basés sur les rôles et une visualisation améliorée des images pour la manipulation des documents.

Le nouveau Driver Sidekick ajoute une messagerie de type chat avec des alertes à code couleur et des accusés de réception, tandis qu’une nouvelle icône de document manquant permet d’éviter les retards dans les formalités administratives. Un outil de basculement des valeurs de contrôle MPact intègre désormais RespondAI, qui automatise les communications entrantes, en générant des réponses enrichies de données, des devis et des débuts de commande.

Les tableaux de bord basés sur les rôles dans MPact.IQ fournissent des mesures en temps réel pour la finance, les ventes, les opérations et les cadres, avec des filtres pour le suivi des impayés et des comptes clients. Parallèlement, le nouveau MPact. RespondAI permet l’automatisation de la communication par l’IA.


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