Nouveau groupe frigorifique multitempérature pour les remorques à séparation centrale

Carrier Transicold a dévoilé son nouveau groupe frigorifique multitempératures Vector 8811MT pour les remorques de type «séparation centrale.»

La compagnie affirme que le nouveau groupe frigorifique de remorque entièrement électrique offre un meilleur rendement énergétique et qu’il est conforme à la réglementation CARB à vie. Les évaporateurs et ventilateurs doubles éliminent le besoin d’un évaporateur à distance, précise l’entreprise, ce qui simplifie l’installation pour les configurations à deux zones.

Carrier affirme que l’architecture entièrement électrique du Vector 8811MT lui permet de gérer indépendamment les deux zones climatiques de façon plus efficace que les systèmes à double décharge concurrents qui sont interconnectés mécaniquement. Elle laisse également une zone de 15 pouces de largeur entre les évaporateurs pour placer la paroi centrale de la remorque, ce qui permet des arrangements de palettes qui peuvent augmenter la capacité de chargement jusqu’à 17% par rapport aux systèmes qui exigent que les remorques soient divisées précisément au milieu.

«Le Vector 8811MT apporte l’efficacité et la durabilité de notre plateforme de réfrigération pour remorques Vector aux épiciers, distributeurs alimentaires et autres flottes qui utilisent des remorques divisées avec parois centrales», a déclaré Bill Maddox, directeur principal de la gestion des produits pour les remorques de camions dans les Amériques chez Carrier Transicold.

«Le moteur offre une réduction de 96% des émissions de particules par rapport à son prédécesseur et il est conforme à vie à la norme CARB sans recirculation des gaz d’échappement. Qu’il s’agisse de se conformer aux réglementations plus strictes en vigueur en Californie ou simplement d’améliorer la productivité, le Vector 8811MT est un excellent choix pour les flottes de véhicules équipés de remorques à séparation centrale.»