TruSygnal met en relation les expéditeurs et les transporteurs, sans passer par les courtiers

TruSygnal a lancé sa nouvelle plateforme numérique de mise en relation de fret visant à mettre en relation directe les expéditeurs et les transporteurs d’actifs, en éliminant le besoin de recourir à des courtiers et en se concentrant sur des relations contractuelles de fret à long terme.

L’outil a été dévoilé lors de la convention annuelle 2025 de la Truckload Carrier Association à Phoenix, en Arizona, et il est développé par Ed Burns et son père, Ed «Big Ed» Burns, fondateurs de Burns Logistics. Ils ont déclaré lors d’une conférence de presse que TruSygnal avait été conçu pour résoudre un problème de longue date dans le secteur, à savoir que les expéditeurs et les transporteurs souhaitent travailler ensemble, mais manquent souvent d’outils pour se trouver et s’évaluer mutuellement de manière efficace.

«Nous avons constaté que la relation entre les expéditeurs et les transporteurs est rompue… De nombreuses tierces parties sont intervenues dans les transactions entre eux», a indoqué M. Burns. «Nous pensons qu’il est préférable que les expéditeurs et les transporteurs travaillent ensemble directement, et c’est pourquoi nous avons créé un outil qui permet de le faire.»

Plutôt que d’agir comme un courtier ou de prendre une part de la transaction, TruSygnal fait appel à un modèle d’abonnement et permet aux deux parties d’afficher leurs propres réseaux et préférences. Les transporteurs signalent où ils ont de la capacité, le type de remorque, le tarif et la tolérance aux retards, tandis que les expéditeurs indiquent leurs besoins en matière de fret. Lorsque les paramètres correspondent, la plateforme les met en relation pour des conversations directes et d’éventuels contrats à long terme.

«C’est comme une application de rencontre pour les expéditeurs et les transporteurs», a souligné M. Burns, ajoutant que TruSygnal vise exclusivement le fret contractuel, et non les transactions sur le marché au comptant.

Il affirme que si les réseaux numériques de fret soutiennent souvent les courtiers, TruSygnal est sans courtier et transparent, ce qui permet aux transporteurs de mieux contrôler les prix et aux expéditeurs d’avoir accès à la capacité réelle.

TruSygnal s’intègre également à des outils tels que ECarrierCheck pour aider les expéditeurs à évaluer leurs partenaires potentiels. Les transporteurs saisissent leurs assurances, leurs types d’équipement et leurs tarifs pour des durées de 3, 6 ou 12 mois, ce qui permet aux chargeurs de faire des choix éclairés en fonction de leurs besoins opérationnels réels.

La plateforme a été testée pendant neuf mois et est maintenant en ligne.