Journaliste primé, Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue au magazine Today’s Trucking et à trucknews.com
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, soit l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
Application catalogie de filtres
Cummins Filtration offre une nouvelle application mobile de son catalogue de produits Fleetguard – une façon pour les utilisateurs de gagner du temps et de trouver rapidement les produits qui conviennent à un véhicule ou à un moteur en particulier, indique la compagnie.
Logiciel de gestion Fleetio
Fleetio annonce une mise à jour gratuite de sa plateforme «dernier cri» de gestion de flotte. Cette mise à jour automatisée est offerte automatiquement à tous les clients existants et elle comprend de nouvelles caractéristiques, en plus de raffiner certaines fonctions déjà en place tout en demeurant conviviale.
Contrôle routier Québec tient une opération de vérification sur le transport des matières dangereuses
Contrôle routier Québec tient aujourd'hui, dans plusieurs régions de la province, une opération de vérification sur le transport de marchandises dangereuses. Cette activité, qui s'inscrit dans le cadre d'une campagne pancanadienne, vise à s'assurer que le transport par camion de ce type de marchandises s'effectue de façon sécuritaire et en conformité avec tous les règlements fédéraux et provinciaux.
PIT présente les résultats de cinq années d’essais
Le groupe Performance Innovation Transport (PIT) de FPInnovations, un groupe sans but lucratif de recherche et d’ingénierie pour le secteur nord-américain du camionnage, a annoncé aujourd’hui, dans le cadre de sa campagne semestrielle Energotest, les résultats de cinq années d’évaluation du rendement de remorques équipées de jupes latérales et de dispositifs aérodynamiques pour sous-châssis. Les résultats montrent que les remorques équipées de jupes latérales ont consommé en moyenne 6,69 pour cent moins de carburant que les véhicules similaires sans jupes. Les remorques équipées de dispositifs de sous-châssis ont consommé 1,43 pour cent moins de carburant en moyenne que les unités similaires qui n’étaient pas munies des dispositifs (déflecteurs).
L’indice FTR de juillet fait un bon important
L’indice des conditions du camionnage FTR, situé à 8,41 pour le mois de juillet, constitue une amélioration de 30 pour cent par rapport au mois précédent. Ce bond confirme les prévisions de l’indice en vue d’une légère hausse de prix prévue pour les transporteurs cet automne, alors que la capacité se resserre en raison des effets de la réglementation et d’une bonne demande de fret. FTR prévoit un pic modeste de la croissance du fret pour l’automne 2013, avant que la demande ne revienne à la tendance de croissance plus lente observée en 2012 et au début de 2013.
Tremcar souhaite doubler sa part de marché aux États-Unis
51 ans après sa fondation, Tremcar semble toujours en pleine expansion. Ayant profité de la croissance de l'industrie du pétrole et du gaz de schiste dans les Prairies, l’entreprise prévoit livrer «entre 1300 à 1500» remorques-citernes, une augmentation de presque 50 pour cent par rapport 2010. Mais en prévision d’un ralentissement dans le développement pétrolier des Prairies, Jacques Tremblay, principal patron et actionnaire de Tremcar, mise sur le marché du camionnage des produits pétrochimiques aux États-Unis pour y doubler la part de marché de l’entreprise.
Un nouveau magasin pour les 50 ans de Traction
Le jeudi le 12 septembre avait lieu l’ouverture officielle du magasin Traction St-Laurent, membre de la Division des pièces pour véhicules lourds d’UAP inc., dont la superficie dépasse maintenant les 23 000 pieds carrés. En fait, il s’agit plutôt d’une réouverture puisque la succursale conserve la même adresse, soit le 1080, montée de Liesse à St-Laurent. Traction a «simplement» agrandi son magasin, à l’intérieur même du bâtiment appartenant déjà à UAP. Transport Routier a eu l’occasion de s’entretenir avec Francis Messier et Gaétan Delisle de Traction Québec, respectivement gérant des ventes et directeur des ventes, ainsi qu’avec Jacques Lagrange, gérant général – opérations TW/Traction, région Québec. Pas moins de 40 pour cent de la superficie du nouveau magasin est consacrée à la salle de montre, une stratégie qui s’inscrit dans le nouveau concept de Traction, mis de l’avant aux succursales de Québec, Chicoutimi, Boucherville, Laval et Trois-Rivières.