James Menzies

La stratégie de Schneider repose sur la capacité cumulative, le développement de l’intermodalité et le respect de l’environnement

Plutôt que de courir après les taux de fret, Schneider National se concentre sur la transformation de ses opérations afin de transporter davantage de fret par…

Conférence FTR : les flottes se préparent à un ralentissement prolongé et se concentrent sur les améliorations internes

Les dirigeants de flottes qui se sont exprimés lors de la FTR Transportation Conference de cette année ne prévoient pas de retournement…

Conférence FTR : les stratégies des flottes évoluent en réponse aux défis du secteur

Qu’il s’agisse de la pandémie de Covid-19, des problèmes de chaîne d’approvisionnement qui en découlent ou bien de la récession persistante du secteur du fret qui ne semble pas près…

Pour David Carson de DTNA, le voyage vers la carboneutralité doit se faire «à la vitesse de la logique»

Daimler Truck North America (DTNA) soutient l’évolution vers des véhicules zéro émission, mais pour y parvenir, il faut agir «à la vitesse de la logique.» Cette…

Conférence FTR: le chemin vers des transports zéro émission sera semé d’embûches

Même les partisans les plus enthousiastes de la décarbonation du secteur du camionnage reconnaissent que les défis à relever sont nombreux. «Nous pensons qu’à long terme, les marchandises seront transportées…

L’éducation et la planification sont nécessaires avant l’entrée en vigueur de la réglementation sur les émissions de l’EPA27

Alors que le secteur du camionnage se dirige vers une nouvelle série de réglementations sur les émissions en 2027, ce n’est pas la fiabilité ou la durabilité des technologies des…

Tendances économiques : les commandes de véhicules de classe 8 stagnent, les prix au comptant augmentent pour la fête du Travail

Les commandes de véhicules de classe 8 pour le mois d’août ont légèrement augmenté, mais moins que d’habitude, selon les prévisionnistes de l’industrie. ACT Research indique…

Tendances économiques : les flottes privées continuent d’augmenter leur capacité et d’internaliser

Frustré par la durée du ralentissement actuel du marché du transport de marchandises pour compte d’autrui? Blâmez les flottes privées! Selon ACT Research, elles continuent d’augmenter…

Les créanciers de Pride Group dénoncent une «mauvaise gestion historique» et disent avoir perdu confiance dans le contrôleur des faillites

Les créanciers de Pride Group sont de plus en plus frustrés par le manque d’accès aux véhicules dont ils se disent propriétaires, alors qu’un contrôleur des…

Tendances économiques : la lente reprise se poursuit, mais les commandes de remorques restent faibles

Les derniers rapports économiques font état d’une reprise lente et continue des conditions de fret, le tonnage de camions pour compte d’autrui aux États-Unis ayant légèrement augmenté en juillet. Les…